Pourquoi ne pas provoquer une hausse de l’essence?
Le pétrole plonge, les carburants baissent. Le moment pour rehausser la fiscalité sur l’énergie et financer des projets d’économies d’énergie?
Le pétrole plonge, les carburants baissent. Le moment pour rehausser la fiscalité sur l’énergie et financer des projets d’économies d’énergie?
Au Nord, il y a le chauffage par le sol. A Dubai, il y aura le sable climatisé. On vit une drôle d’époque.
Vu les avancées à reculons de l’Europe sur le climat, et l’ambiance de déprime qui a règné à Poznan, lors de la conférence de l’ONU, les tenants de l’ingénierie du climat risquent d’avoir du pain sur la planche. Pour ceux qui n’auraient pas lu le dossier que j’avais publié dansLire la suite
Le moins qu’on puisse dire, c’est que l’accord européen sur le climat n’est pas très lisible. Chacun tire la couverture à soi, au risque d’oublier l’essentiel. Décryptage.
D’une vieille mine sous les pieds, le village néerlandais d’Heerlen en tire de l’énergie géothermique pour chauffer logements et équipements collectifs.
En Californie, une initiative intéressante, baptisée CityFirst, permettra aux propriétaires d’installer des capteurs solaires électriques sur leur toit sans bourse délier. Le prêt de vingt ans est accordé par la mairie, qui récupèrera sa mise sur la feuille d’impôts
Si le charbon est le pire des réchauffeurs de planète, le charbon de bois pourrait produire l’inverse. Il suffirait de l’enfouir, et au passage d’améliorer les rendements agricoles.
Une longue interview du physicien britannique Lenny Smith dans New Scientist mérite qu’on s’y arrête. Ce spécialiste de la modélisation n’est pas tendre avec les modèles climatiques.
Dix mille délégués, ça en fait des avions et des taxis. L’avenir du protocole de Kyoto se discute au pays du charbon. Quel beau symbole!
© Denis Delbecq 2007-2020