e ne l’ai pas encore lu, mais ce n’est pas une raison pour ne pas en parler. L’association Robin des bois a rendu public ce matin un long rapport sur la gestion des déchets après les catastrophes, sous l’égide du GEIDE (Groupe d’Expertise et d’Intervention DEchets post-catastrophe), un collectif fondéLire la suite

a lecture de l’expertise présentée mardi par le professeur Belpomme, cancérologue, en dit long sur le syndrome qui frappe les gouvernements français dès qu’on aborde l’épineuse question des pratiques agricoles. Et notamment le préambule de l’étude, qui détaille l’histoire des investigations officielles sur la contamination des Antilles françaises par desLire la suite

es Caraïbes ont de la chance. La tempête tropicale Ingrid, neuvième de la saison cyclonique, aura trouvé plus fort qu’elle. Sa trajectoire prévue pourrait laisser penser que les Antilles se sont dressées comme un mur infranchissable, la contraignant à piquer vers le nord et des eaux plus froides. Résultat desLire la suite

h qu’elle est audacieuse en matière de pollution, l’industrie du transport maritime! La Lloyd’s List, organe d’information du secteur, annonçait en une que «les armateurs crient victoire» après une décision d’un juge américain interdisant à la Californie d’appliquer ses normes sur les émissions de polluants des navires. L’Etat d’Arnold SchwarzeneggerLire la suite

a dioxine est l’une des substances phares de l’été (avec le plomb des jouets exportés de Chine vers les USA dont je vous avais parlé le 12 juillet). En Belgique, trois fermes au nord d’Anvers, proches de la frontière avec les Pays-Bas, dont les produits ont été interdits à laLire la suite

e reçois à l’instant un mail triomphant de l’Agence américaine de l’environnement (EPA), celle qui s’obstine à refuser tout encadrement juridique des émissions de gaz à effet de serre. L’EPA, donc, se félicite d’avoir obtenu la condamnation jeudi d’un certain Dennis Rodriguez à El Paso, Texas, pour avoir violé laLire la suite

a voiture n’a pas bonne presse ces jours-ci en Asie. A Tokyo, des constructeurs automobile vont, c’est une première, indemniser des victimes de la pollution. A Pékin, on supprime plus d’un millions de voitures pendant quatre jours pour voir combien la qualité de l’air s’améliore. L’Europe, elle, est bien discrète.Lire la suite

ous vous avions conté les mésaventures d’Al Gore, critiqué dans la presse pour avoir offert de la légine australe, un poisson menacé, lors d’un dîner la veille du mariage de sa fille. Il s’en était tiré en rétorquant que le poisson provenait de pêcheries chiliennes labellisées «durables» et qu’il n’yLire la suite

Les autorités sanitaires européennes sont sur le pied de guerre. Plusieurs tonnes de farine de guar contiendraient des quantités importantes de dioxine, vingt cinq fois plus que ce qu’autorisent les normes européennes. Le loup a été soulevé par une firme allemande qui se fournit auprès d’Unipektin, une firme Suisse. Celle-ciLire la suite

itié pour les amiraux. Pensez un peu à ce qu’ils endurent depuis plus de trois ans avec l’ex-fleuron de la Marine, le porte-avions Clemenceau, depuis qu’ils l’ont refilé à l’administration des domaines. D’abord, de drôles d’espagnols s’emmêlent les pinceaux sur les cartes marines, et l’embarquent de Toulon avant de mettreLire la suite