La Mer Méditerranée est l’étendue marine la plus contaminée par le plastique. Charriés par les rivières ou rejetés en mer, ces polymères s’échouent parfois sur les rivages, ou finissent au fond de l’eau. Une étude italienne montre que les langoustines ingèrent ce plastique, et participent même à leur fragmentation, quiLire la suite
«L’Europe exporte des déchets radioactifs au Bangladesh.» Derrière ce titre provocateur d’un communiqué de l’association française Robin des Bois, se cache une fois de plus la réalité des conditions de la déconstruction des navires, que l’ONG dénonce inlassablement, années après années, dans son nécessaire bulletin A la casse.
Prélevée à haute altitude, dans les Alpes italo-suisses, une carotte de glace a parlé: les activités minières liées au plomb depuis au moins deux mille ans ont provoqué une pollution de l’air avec ce métal toxique, qui n’a vraiment baissé que deux fois: lors de l’épidémie de peste noire, au Moyen-Âge, et depuis les années 1970 avec l’apparition des carburants automobile sans plomb.
En décembre dernier, une étude parue dans PLoS One évaluait les quantités de déchets plastiques dans les océans de la planète. A l’occasion d’un séminaire en Suisse, j’en ai tiré deux graphiques avec mon complice Jean-Marie Lagnel, qui montrent combien il est facile d’orienter la présentation de statistiques.
[This paper is also available in english] Cette fois les industriels qui utilisent du bisphenol A (BPA) ne pourront plus faire l’autruche. L’Agence française de sécurité sanitaire de l’alimentation, de l’environnement et du travail (Anses) a rendu public un rapport aujourd’hui qui ne laisse plus de doute. L’Agence conclut àLire la suite
Prudence est mère de sûreté. L’étude publiée cette semaine dans Environmental Science and Technology (EST) devra être interprétée avec précaution. Deux chercheurs américains y annoncent que les polluants émis par la flotte de commerce tueraient jusqu’à 60 000 personnes chaque année sur la planète. Grosso modo, chaque navire aurait doncLire la suite
On parle souvent du miracle brésilien du sucre et de l’éthanol, mais on oublie aussi les effets secondaires. Par exemple, le brûlage des champs de canne qui, avant chaque récolte, provoque d’épaisses fumées qui noircissent l’horizon et pourrissent la vie dans les villages voisins. Dans l’Etat de Sao Paulo, grenierLire la suite
e vous ai déjà parlé ici de l’épineuse question des transports maritimes. Et notamment du combat mené par Schwartzenegger pour imposer une baisse drastique de la pollution crachée par les navires dans les grands ports californiens. Après avoir feint d’ignorer le problème, l’industrie du transport maritime se met en mouvement.Lire la suite
Des années. Les dizaines de milliers d’habitants de l’Amazonie équatorienne qui se battent contre ChevronTexaco attendent depuis quatorze ans que leur cause soit entendue. Le géant pétrolier américain a une nouvelle fois demandé cette semaine l’abandon des poursuites qui le visent. Il se plaint notamment que la justice ne peutLire la suite
Qui veut un peu de thorium chez lui? Une lichette de radium pour la route? Le catalogue de la vente aux enchères de pièces du Concorde (qui se tient à Toulouse jusqu’au 1er octobre) est bien muet sur cette question, j’ai vérifié. Mais l’association Robin des bois, qui n’en rateLire la suite