Quand on est armateur, habitué à brûler des déchets pétroliers chargés de soufre, on ne voit pas la législation antipollution d’un bon œil. Et tous les arguments sont bons pour tenter de défendre l’indéfendable. Dernière en date, la sortie du patron de la Chambre du transport maritime grecque, George Gratsos,Lire la suite

Voix du Nord qui sourit, Sud-Ouest qui pleure. La décision de la France de déplacer le remorqueur de haute mer Abeille Languedoc de La Rochelle à Dunkerque ne fait pas que des heureux. Le ministère des transports l’a confirmé, la protection du Golfe de Gascogne sera déshabillée pour pallier laLire la suite

L’Australie a décidément fort à faire avec son autoroute du charbon. Quelques jours après l’échouage d’un navire chinois transportant du charbon, dans la réserve maritime de la Grande barrière de corail, les autorités australiennes ont arrêté trois responsables d’un autre charbonnier, sous pavillon Panaméen cette fois. Là encore, le navireLire la suite

Un couillon pressé, l’accident, et une des merveilles de la nature risque de morfler. Un navire vraquier chinois, le Shen Neng 1, s’est échoué samedi sur un récif, au beau milieu du parc marin de la Grande barrière de corail, au large de l’Australie (1). Alors que les réservoirs deLire la suite

Ça y est. Le cerf-volant géant du Beluga Skysails a été hissé, tirant le navire à destination de Ganta, au Vénézuela. Selon l’armateur, le navire a quitté Brême dans la nuit de mardi à mercredi dernier, et hissé sa voile vingt-quatre heures plus tard, après avoir franchi la longitude deLire la suite

Ainsi donc, Skysails commence à tenir sa promesse. Celle de réduire la consommation des navires à l’aide de cerf-volants. On en avait longuement parlé dans les colonnes de Libé fin 2005, quand l’objet n’était encore qu’une curiosité. Mais samedi, un vrai navire de 132 mètres a été baptisé, qui emporteLire la suite

Dans le port de Dunkerque © Denis Delbecq

Prudence est mère de sûreté. L’étude publiée cette semaine dans Environmental Science and Technology (EST) devra être interprétée avec précaution. Deux chercheurs américains y annoncent que les polluants émis par la flotte de commerce tueraient jusqu’à 60 000 personnes chaque année sur la planète. Grosso modo, chaque navire aurait doncLire la suite

e vous ai déjà parlé ici de l’épineuse question des transports maritimes. Et notamment du combat mené par Schwartzenegger pour imposer une baisse drastique de la pollution crachée par les navires dans les grands ports californiens. Après avoir feint d’ignorer le problème, l’industrie du transport maritime se met en mouvement.Lire la suite