The oil drum publie un papier épatant qui explique que les routes goudronnées de la planète pourraient bien revenir à leur état antérieur, autrement dit, sans revêtement. Non pas qu’on manque de bitume, ça il y en a à revendre, notamment dans les gisements canadiens. Non, non, simplement parce qu’avecLire la suite

Ces dernières semaines, les nouvelles fragmentaires qui me parvenaient au bout du monde n’étaient pas très réjouissantes. Mais je me suis quand même payé un bruyant éclat de rire en lisant, sur le site de 20 minutes, l’interview de notre secrétaire d’Etat à l’écologie dans laquelle elle explique qu’il fautLire la suite

Parmi les décision de fin d’année du Conseil constitutionnel, il en est une qui est passée relativement inaperçue. Rendons grâce au Moniteur de l’avoir évoquée, et pour cause. Rien à voir avec la protection de l’environnement. Il s’agit rien moins que d’apporter un peu plus de considération aux handicapés. CarLire la suite

Bon, alors on fait quoi? Le sabordage —justifié— de la taxe carbone par le conseil constitutionnel était prévisible. L’usine à gaz voulue par Sarkozy était un inventaire d’exemptions à la Prévert, exemptions que le Conseil a jugées inéquitables, estimant que «les régimes d’exemption institués par la loi déférée étaient contrairesLire la suite

Avis aux amateurs. Un musée norvégien va entamer la construction d’un imposant drakkar en bois de chêne. 35 mètres de long, 8 de large, un déplacement de soixante-dix tonnes pour trois cent mètres carrés de voile (en soie, s’il vous plait). Et même s’il faudra au moins trois ans pourLire la suite

Manger du poisson frais importé d’Europe dans la ville-empire des casinos? C’est possible à en croire le magazine Wired qui raconte le périple du poisson depuis la Méditerranée jusqu’aux assiettes d’un restaurant italien de Las Vegas. 53 heures séparent le cul du bateau et la fourchette du client. Mieux, quandLire la suite

Vidéo. La lutte contre les embouteillages aériens est un véritable casse-tête, comme le montrent des animations vidéos mises en ligne par Wired. Et pourtant, il y a beaucoup à gagner. Du temps, de l’argent, et moins de pollution et d’effet de serre.

Voyager en train est-il écologique? Oui si l’on considère uniquement le trajet fait dans un véhicule roulant. Mais pas tout à fait quand vient le moment de trouver son billet. Car pour une raison qui m’échappe, le site de réservation de la SNCF a été conçu en dépit du bonLire la suite