Quand on est armateur, habitué à brûler des déchets pétroliers chargés de soufre, on ne voit pas la législation antipollution d’un bon œil. Et tous les arguments sont bons pour tenter de défendre l’indéfendable. Dernière en date, la sortie du patron de la Chambre du transport maritime grecque, George Gratsos,Lire la suite
Il y a deux ans et demi, je vous avais raconté les mésaventures de Terminator, qui s’était révélé incapable de combattre la pollution des navire sur les côtes Californiennes, la justice lui interdisant de légiférer. Cette fois, le vent s’apprête à tourner. A Londres, au cours de la session quiLire la suite
Les amateurs de refroidissement terrestre par aérosols interposés devraient peut-être y réfléchir à deux fois. New Scientist évoque aujourd’hui les calculs de Daniel Murphy, un chercheur de l’Administration américaine de l’océan et de l’atmosphère (NOAA). Pour chaque réduction de 1% du flux solaire nous arrivant du soleil, ce serait cinqLire la suite
Une étude de la Nasa laisse penser que les poussières émises par les activités humaines pourraient expliquer une grande partie du réchauffement climatique relevé dans l’Arctique. La lutte contre les particules de suie serait donc un instrument nécessaire pour freiner les dérèglements climatiques.
Il en aura fallu du temps. L’Organisation Maritime internationale (OMI) est enfin parvenue à mettre tout le monde d’accord pour réduire la teneur en soufre des carburants de navire. Elle sera ramenée de 1,5% à 0,1% d’ici 2015. Mais uniquement pour la navigation dans les zones de contrôle des émissionsLire la suite
Prudence est mère de sûreté. L’étude publiée cette semaine dans Environmental Science and Technology (EST) devra être interprétée avec précaution. Deux chercheurs américains y annoncent que les polluants émis par la flotte de commerce tueraient jusqu’à 60 000 personnes chaque année sur la planète. Grosso modo, chaque navire aurait doncLire la suite
Difficile casse-tête à résoudre pour les dirigeants chinois: comment réduire une pollution spectaculaire sans freiner le boom économique? Lundi, l’AFP racontait que Pékin a échoué à réduire la pollution en 2006. Ce gouvernement est nul, se dit-on immédiatement. L’objectif était de réduire les rejets de polluants, notamment le dioxyde deLire la suite