Quand il s’agit de lutter contre l’essence chère, l’imagination de certains n’a plus de limites. Wired consacre un long papier au phénomène des “hypermilers”, ces américains qui tentent, parfois au prix de leur sécurité, de réduire la consommation de leur voiture. “C’est comme un jeu vidéo, j’essaie toujours d’améliorer monLire la suite

Chassé-croisé au pays du charbon liquide. A peine j’avais mis en ligne le papier sur l’attrait pour la Chine du pétrole de charbon, que j’ai reçu le bulletin de veille scientifique de l’Ambassade de France en Afrique du sud. Le dit bulletin raconte que le géant pétrochimique sud-aficain, Sasol, envisageLire la suite

Ça devait arriver. La bonne vieille technique de transformation du charbon en pétrole revient au goût du jour. Elle avait été employée par les nazis, puis par le régime d’apartheid sud-africain pour améliorer leur autosuffisance en carburant. Cette fois, c’est le très démocratique régime chinois qui se lance dans l’aventure.Lire la suite

Il y a quand même quelque chose de formidable quand les médias et les hommes politiques parlent du prix de l’essence à la pompe. Le baril, c’est l’hallali, tout augmente mes pauv’zamis, on est foutu. Mais qui se préoccupe de savoir combien coûte vraiment un litre d’essence aujourd’hui quand onLire la suite

En attendant d’avoir un peu plus de temps, je vous conseille la lecture de cet article d’Andrew Clark dans le Guardian de lundi. Le journaliste raconte qu’une fronde se prépare au sein de l’actionnariat d’ExxonMobil, le géant américain du pétrole connu pour ses positions niant la réalité du réchauffement climatique.Lire la suite

New Scientist pose ce jeudi une intéressante question, qui ne manquera pas d’alimenter nos débats sur les choix à faire pour produire l’électricité. Le magazine britannique cite des travaux américains, publiés dans Environmental Science and Technology. Un duo de chercheurs texans tente d’évaluer les conséquences d’un conversion de l’ensemble duLire la suite

Douze milliards d’euros et des broutilles. Et même si c’est moins que l’année d’avant, les bénéfices de Total pour 2007 ne manqueront pas de faire couler de l’encre, à défaut de pétrole. L’entreprise, qui persiste à ne pas reconnaître sa responsabilité morale dans le naufrage de l’Erika, en dépit deLire la suite

Ça y est. Le cerf-volant géant du Beluga Skysails a été hissé, tirant le navire à destination de Ganta, au Vénézuela. Selon l’armateur, le navire a quitté Brême dans la nuit de mardi à mercredi dernier, et hissé sa voile vingt-quatre heures plus tard, après avoir franchi la longitude deLire la suite

Ainsi donc, tout le monde ou presque est coupable. Ainsi donc, la justice française a décidé de passer outre, et de mettre de côté les règlements internationaux sur l’absence de responsabilité des affréteurs de navire. Ainsi donc Total est la première compagnie pétrolière à être lourdement condamnée en France pourLire la suite