Envoyer 'Pour une SNCF plus écolo, passez par la Suisse' à un ami
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2008-08-01
7 commentaires
Tout à fait juste !
J’ai testé le service suisse: rapide,simple,efficace ….que demander de plus!
Super le site suisse, mais a priori, on ne peut pas acheter – enfin si faut se créer un compte apparemment – ni profiter des prix français… Prix qui ne sont d’ailleurs pas affichés. Mais on a les horaires, c’est déjà pas mal 🙂
C’est clair que le site de la SNCF est un gros boulet. Moi qui prend très rarement le train, j’ai justement essayé le jour de la grosse panne, forcément ça n’a pas marché.
J’ajouterais que je demande à connaitre la quantification énergetique et l’impact écologie de la création d’une liaison TGV . Je reste spetique sur les calculs issus de la technocratie qui plus est quand elle est au service du capital !
C’est déjà compliqué pour un trajet national, ça l’est encore plus quand la destination se situe à « l’étranger ».
Pour un Lannion-Luxembourg, le site de la SNCF demande tout d’abord de préciser de quel Luxembourg il s’agit (Luxembourg Paris ou Luxembourg-Ville !), puis indique « qu’aucun train ne correspond à vos souhaits de voyage ».
Le site suisse, lui, propose cinq trajets en deux coups de cuillère à pot.
Pareil pour un Brest-Munich ou un Perpigan-Hambourg. Mais à ce stade, j’admets que c’est vraiment du sadisme ! 🙂
Comme me disait un ingénieur d’IBM : de toute façon ça coute plus cher de payer les gens à réfléchir pour optimiser le code que d’acheter du matériel plus puissant…
Pour éviter la confusion voyages-sncf.com (vsc pour les intimes) ce n’est pas la scnf, c’est le site d’une filiale de la sncf qui est une agence de voyage en ligne.
Pour programmer mon voyage en train de Paris au Portugal, cet été, j’ai utilisé le site de… la DeutscheBahn (allemand) ! qui donne tous les horaires et toutes les correspondances possibles, alors que voyages-sncf ne veut rien savoir dès qu’on dépasse 2 correspondances ou qu’on met un pied à l’étranger… (sans parler du peu d’ergonomie, de la pub, …)
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Tout à fait juste !
J’ai testé le service suisse: rapide,simple,efficace ….que demander de plus!
Super le site suisse, mais a priori, on ne peut pas acheter – enfin si faut se créer un compte apparemment – ni profiter des prix français… Prix qui ne sont d’ailleurs pas affichés. Mais on a les horaires, c’est déjà pas mal 🙂
C’est clair que le site de la SNCF est un gros boulet. Moi qui prend très rarement le train, j’ai justement essayé le jour de la grosse panne, forcément ça n’a pas marché.
J’ajouterais que je demande à connaitre la quantification énergetique et l’impact écologie de la création d’une liaison TGV . Je reste spetique sur les calculs issus de la technocratie qui plus est quand elle est au service du capital !
C’est déjà compliqué pour un trajet national, ça l’est encore plus quand la destination se situe à « l’étranger ».
Pour un Lannion-Luxembourg, le site de la SNCF demande tout d’abord de préciser de quel Luxembourg il s’agit (Luxembourg Paris ou Luxembourg-Ville !), puis indique « qu’aucun train ne correspond à vos souhaits de voyage ».
Le site suisse, lui, propose cinq trajets en deux coups de cuillère à pot.
Pareil pour un Brest-Munich ou un Perpigan-Hambourg. Mais à ce stade, j’admets que c’est vraiment du sadisme ! 🙂
Comme me disait un ingénieur d’IBM : de toute façon ça coute plus cher de payer les gens à réfléchir pour optimiser le code que d’acheter du matériel plus puissant…
Pour éviter la confusion voyages-sncf.com (vsc pour les intimes) ce n’est pas la scnf, c’est le site d’une filiale de la sncf qui est une agence de voyage en ligne.
Pour avoir les horaires plus facilement je recommande un vrai site de la SNCF qui est celui-là :
http://www.gares-en-mouvement.com/
Pour programmer mon voyage en train de Paris au Portugal, cet été, j’ai utilisé le site de… la DeutscheBahn (allemand) ! qui donne tous les horaires et toutes les correspondances possibles, alors que voyages-sncf ne veut rien savoir dès qu’on dépasse 2 correspondances ou qu’on met un pied à l’étranger… (sans parler du peu d’ergonomie, de la pub, …)