Envoyer 'Porsche n'aime pas Ken le rouge' à un ami
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2008-02-20
2 commentaires
Très bel article
Ce qui est étonnant, c’est de constater à quel point les « libéraux » et les adeptes de la flexibilité (entreprises, droite politique, Medef) ont du mal à s’adapter au changement et révolutionner leur propre façon de voir (et leur gamme de produits).
Ils sont pour le changement, mais à condition que ce soit les autres qui acceptent de changer, pas eux-même bien entendu…
Belle bande de tricheurs, menteurs et hypocrites !
Excellent, et tres drôle histoire si ce n’était exemplaire de la manière dont les sociétés de la très écologique Allemagne sont concernées par les limitations d’émissions de CO2 de leurs véhicules. A cet égard, un autre exemple nous a été donné récemment par la lutte du ministre social démocrate allemand contre des directives européennes en projet exigeant des fabricants d’autos qu’ils commercialisent des véhicules émettant moins de 130g/Km de CO2.
Ce monsieur s’est répandu en déclarations indignées comme quoi l’on défavorisait l’industrie automobile allemande (les marques Renault et Peugeot ont déjà de bien meilleures performances que Porshe, évidemment, et que BMW et Volkswagen). Mais le plus amusant est que ce monsieur, de nom Sigmar Gabriel, est en même temps un grand pourfendeur de l’énergie nucléaire, en particulier français, et qu’il est monté le premier au créneau, suite aux déclarations jugées provocatrices sur ce sujet de notre vibrion!!!
Ca me rappelle Schroeder, qui a fait voter la sortie du nucléaire, et qui s’est retrouvé pantoufler dans la société qui importera le gaz russe destiné à produire l’électricité manquante…
Grattez l’écolo et vous aurez le philistin, pour paraphraser quelqu’un!
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Très bel article
Ce qui est étonnant, c’est de constater à quel point les « libéraux » et les adeptes de la flexibilité (entreprises, droite politique, Medef) ont du mal à s’adapter au changement et révolutionner leur propre façon de voir (et leur gamme de produits).
Ils sont pour le changement, mais à condition que ce soit les autres qui acceptent de changer, pas eux-même bien entendu…
Belle bande de tricheurs, menteurs et hypocrites !
Excellent, et tres drôle histoire si ce n’était exemplaire de la manière dont les sociétés de la très écologique Allemagne sont concernées par les limitations d’émissions de CO2 de leurs véhicules. A cet égard, un autre exemple nous a été donné récemment par la lutte du ministre social démocrate allemand contre des directives européennes en projet exigeant des fabricants d’autos qu’ils commercialisent des véhicules émettant moins de 130g/Km de CO2.
Ce monsieur s’est répandu en déclarations indignées comme quoi l’on défavorisait l’industrie automobile allemande (les marques Renault et Peugeot ont déjà de bien meilleures performances que Porshe, évidemment, et que BMW et Volkswagen). Mais le plus amusant est que ce monsieur, de nom Sigmar Gabriel, est en même temps un grand pourfendeur de l’énergie nucléaire, en particulier français, et qu’il est monté le premier au créneau, suite aux déclarations jugées provocatrices sur ce sujet de notre vibrion!!!
Ca me rappelle Schroeder, qui a fait voter la sortie du nucléaire, et qui s’est retrouvé pantoufler dans la société qui importera le gaz russe destiné à produire l’électricité manquante…
Grattez l’écolo et vous aurez le philistin, pour paraphraser quelqu’un!