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	<title>Commentaires sur : Erreur de casting chez Renault</title>
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	<description>Des nouvelles de la planète</description>
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		<title>Par : Ecolo-Info &#187; Voiture &#187; Blue Motion: des efforts, une belle com mais…</title>
		<link>http://effetsdeterre.fr/2008/02/12/erreur-de-casting-chez-renault/comment-page-1/#comment-17199</link>
		<dc:creator>Ecolo-Info &#187; Voiture &#187; Blue Motion: des efforts, une belle com mais…</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Nov 2010 12:03:51 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Puis en parallèle, un gros 4&#215;4. Dernier exemple en date: Renault, qui d&#8217;un côté cède à la folie des engins énormes et &#8220;class&#8221; (!!!) [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Puis en parallèle, un gros 4&#215;4. Dernier exemple en date: Renault, qui d&#8217;un côté cède à la folie des engins énormes et &#8220;class&#8221; (!!!) [...]</p>
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	<item>
		<title>Par : BMD</title>
		<link>http://effetsdeterre.fr/2008/02/12/erreur-de-casting-chez-renault/comment-page-1/#comment-4511</link>
		<dc:creator>BMD</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Apr 2008 06:43:25 +0000</pubDate>
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		<description>Et revoilà la voiture à air. Quand comprendrez-vous que l&#039;énergie emmagasinable avec de l&#039;air comprimé est par unité de poids cinq fois plus faible que ce qu&#039;on peut faire avec une batterie au plomb!!! Et que par conséquent la voiture de Guy Nègre, c&#039;est de l&#039;intox! Même vous, vous ne voudrez pas l&#039;acheter! A la rigueur on peut utiliser l&#039;air comprimé pour une voiture hybride thermique-air comprimé! Mais c&#039;est alors une voiture à moteur thermique, comme la Prius, et çà ne cassera pas trois pattes à un canard.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Et revoilà la voiture à air. Quand comprendrez-vous que l&#8217;énergie emmagasinable avec de l&#8217;air comprimé est par unité de poids cinq fois plus faible que ce qu&#8217;on peut faire avec une batterie au plomb!!! Et que par conséquent la voiture de Guy Nègre, c&#8217;est de l&#8217;intox! Même vous, vous ne voudrez pas l&#8217;acheter! A la rigueur on peut utiliser l&#8217;air comprimé pour une voiture hybride thermique-air comprimé! Mais c&#8217;est alors une voiture à moteur thermique, comme la Prius, et çà ne cassera pas trois pattes à un canard.</p>
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	<item>
		<title>Par : Charles DASSI</title>
		<link>http://effetsdeterre.fr/2008/02/12/erreur-de-casting-chez-renault/comment-page-1/#comment-4507</link>
		<dc:creator>Charles DASSI</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Apr 2008 12:07:48 +0000</pubDate>
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		<description>Bonjour

Je me présente Charles DASSI , je suis le Directeur Général de l&#039;Agence Polyvalence . je suis basé en Côte D&#039;Ivoire . 
Je m&#039; interressons à la préservation de l&#039;environnement par l&#039;utilisation d&#039;énergies renouvelables.
Je  vous écris pour vous faire des propositions:

La Côte D&#039;Ivoire est un pays qui regorge de diverses variétés agricoles.
Nous voulons vous informer que , si vous avez besoin de produits agricoles quelconque ou produits dérivés de matières agricoles pour vos  activités , nous pouvons vous les fournir .

Je peux avoir en quantité importante de la biomasse non comestible comme:  des coquilles de noix de coco, coquilles de noix de palm, du maïs, des noix de karité, du manioc etc... .

Aussi je peux  disposer de plusieurs hectares de  terres non encore expolitées qui peuvent être à  votre disposition pour la culture de plantes comme: le JATROPHA; le JOJOBA ; Le RICIN ou autres.

Aussi si vous êtes interressé par autre chose en Côte D&#039;Ivoire, prière de nous contacter.

Charles DASSI , Directeur Général de Polyvalence - ABIDJAN
TEL : 00225 01 18 26 26 
poly_valence7@yahoo.com



Cordialement !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour</p>
<p>Je me présente Charles DASSI , je suis le Directeur Général de l&#8217;Agence Polyvalence . je suis basé en Côte D&#8217;Ivoire .<br />
Je m&#8217; interressons à la préservation de l&#8217;environnement par l&#8217;utilisation d&#8217;énergies renouvelables.<br />
Je  vous écris pour vous faire des propositions:</p>
<p>La Côte D&#8217;Ivoire est un pays qui regorge de diverses variétés agricoles.<br />
Nous voulons vous informer que , si vous avez besoin de produits agricoles quelconque ou produits dérivés de matières agricoles pour vos  activités , nous pouvons vous les fournir .</p>
<p>Je peux avoir en quantité importante de la biomasse non comestible comme:  des coquilles de noix de coco, coquilles de noix de palm, du maïs, des noix de karité, du manioc etc&#8230; .</p>
<p>Aussi je peux  disposer de plusieurs hectares de  terres non encore expolitées qui peuvent être à  votre disposition pour la culture de plantes comme: le JATROPHA; le JOJOBA ; Le RICIN ou autres.</p>
<p>Aussi si vous êtes interressé par autre chose en Côte D&#8217;Ivoire, prière de nous contacter.</p>
<p>Charles DASSI , Directeur Général de Polyvalence &#8211; ABIDJAN<br />
TEL : 00225 01 18 26 26<br />
<a href="mailto:poly_valence7@yahoo.com">poly_valence7@yahoo.com</a></p>
<p>Cordialement !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : frederic</title>
		<link>http://effetsdeterre.fr/2008/02/12/erreur-de-casting-chez-renault/comment-page-1/#comment-4169</link>
		<dc:creator>frederic</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Feb 2008 13:11:12 +0000</pubDate>
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		<description>Philippe Drouot a dit : &lt;&gt;

Ca c&#039;est uniquement vrai pour les aggro-carburants de première génération, qui ne valorisent qu&#039;une partie de la plante (celle que l&#039;on mange). 

De nouvelles techniques permettent de valoriser la totalité de la plante, permettent de produire du carburant à partir d&#039;algue (avec un bien meilleur rendement qu&#039;avec le maïs), ou à partir de plantes qui poussent en milieu semi-aride (nécessitant très peu d&#039;eau) comme la Jatropha, et donc qui ne rentrent pas en compétition avec les cultures destinées à l&#039;alimentation.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Philippe Drouot a dit : &lt;&gt;</p>
<p>Ca c&#8217;est uniquement vrai pour les aggro-carburants de première génération, qui ne valorisent qu&#8217;une partie de la plante (celle que l&#8217;on mange). </p>
<p>De nouvelles techniques permettent de valoriser la totalité de la plante, permettent de produire du carburant à partir d&#8217;algue (avec un bien meilleur rendement qu&#8217;avec le maïs), ou à partir de plantes qui poussent en milieu semi-aride (nécessitant très peu d&#8217;eau) comme la Jatropha, et donc qui ne rentrent pas en compétition avec les cultures destinées à l&#8217;alimentation.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : Blue Motion: des efforts, une belle com mais&#8230; &#171; Ecolo-Info</title>
		<link>http://effetsdeterre.fr/2008/02/12/erreur-de-casting-chez-renault/comment-page-1/#comment-4168</link>
		<dc:creator>Blue Motion: des efforts, une belle com mais&#8230; &#171; Ecolo-Info</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Feb 2008 10:06:47 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Puis en parallèle, un gros 4&#215;4. Dernier exemple en date: Renault, qui d&#8217;un côté cède à la folie des engins énormes et &#8220;class&#8221; (!!!) [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Puis en parallèle, un gros 4&#215;4. Dernier exemple en date: Renault, qui d&#8217;un côté cède à la folie des engins énormes et &#8220;class&#8221; (!!!) [...]</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : Philippe Drouot</title>
		<link>http://effetsdeterre.fr/2008/02/12/erreur-de-casting-chez-renault/comment-page-1/#comment-4134</link>
		<dc:creator>Philippe Drouot</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 23:11:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://effetsdeterre.fr/2008/02/12/erreur-de-casting-chez-renault#comment-4134</guid>
		<description>Salut à tous, 
Philippe Boucher a raison: tout ça ne tient pas debout une seconde. Les constructeurs se foutent eperdument de l&#039;effet de serre et de l&#039;environnement: ils veulent faire du profit et rien d&#039;autre. 
   En d&#039;autres termes, dès que le vent va tourner dans l&#039;opinion publique, ils proposeront des motorisations qu&#039;ils ont caché depuis 60 ans, ou qu&#039;ils ont détruites (EV1 Saturn) , et ils rivaliseront de malice pour nous les re-vendre en se faisant passer pour des écolos...!
   Tant que les politiques mangent dans la main des industriels, rien ne changera jamais! C&#039;est le drame de la société capitaliste, infectée par la loi de &quot;l&#039;offre et de la demande&quot;. Les consommateurs ne &quot;demandent&quot; rien: ils prennent ce qu&#039;on leur &quot;offre&quot;, ce n&#039;est pas tout à fait ce que l&#039;on croit. 
   Donc, c&#039;est une question d&#039;ignorance et de conscience personnelle!
Nous sommes en train de comprendre (presque trop tard) l&#039;imposture des agro-carburants, qui va créer des famines en série dans les pays du sud (explosion du prix des céréales partout dans le Monde), je rapelle qu&#039;il faut 200 kilos de Maïs pour faire un plein, et aussi pour nourrir une personne pendant un an!
Qui va gagner à votre avis!!!?
   Et à chaque fois qu&#039;un lascard arrive avec une idée de génie (Guy Nègre avec son moteur à air comprimé), on le prie de rentrer chez lui, ou de fermer sa gueule. Il est parti en Inde accueilli par Tata-Motors!
   Personne ne peut faire confiance aux constructeurs européens, même pas à Toyota, puisque les gains fantastiques réalisés sur le 4x4 &quot;Hilux&quot; le plus vendu au Monde, servent à compenser les pertes sur la &quot;Prius&quot;... Aucun construteur français ne sait répondre à la question: Quand pourrez-vous me vendre une voiture intelligente?  Et on donne des leçons d&#039;écologie aux autres Pays? C&#039;est à Vomir!
   La Prius est hors de prix et la &quot;OneCat&quot; à air, est indisponible avant 2010, si elle passe les crash-tests!!!
Courage à vous et haut les coeurs! Rendez-vous dans 10000 ans!
Phil</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Salut à tous,<br />
Philippe Boucher a raison: tout ça ne tient pas debout une seconde. Les constructeurs se foutent eperdument de l&#8217;effet de serre et de l&#8217;environnement: ils veulent faire du profit et rien d&#8217;autre.<br />
   En d&#8217;autres termes, dès que le vent va tourner dans l&#8217;opinion publique, ils proposeront des motorisations qu&#8217;ils ont caché depuis 60 ans, ou qu&#8217;ils ont détruites (EV1 Saturn) , et ils rivaliseront de malice pour nous les re-vendre en se faisant passer pour des écolos&#8230;!<br />
   Tant que les politiques mangent dans la main des industriels, rien ne changera jamais! C&#8217;est le drame de la société capitaliste, infectée par la loi de &laquo;&nbsp;l&#8217;offre et de la demande&nbsp;&raquo;. Les consommateurs ne &laquo;&nbsp;demandent&nbsp;&raquo; rien: ils prennent ce qu&#8217;on leur &laquo;&nbsp;offre&nbsp;&raquo;, ce n&#8217;est pas tout à fait ce que l&#8217;on croit.<br />
   Donc, c&#8217;est une question d&#8217;ignorance et de conscience personnelle!<br />
Nous sommes en train de comprendre (presque trop tard) l&#8217;imposture des agro-carburants, qui va créer des famines en série dans les pays du sud (explosion du prix des céréales partout dans le Monde), je rapelle qu&#8217;il faut 200 kilos de Maïs pour faire un plein, et aussi pour nourrir une personne pendant un an!<br />
Qui va gagner à votre avis!!!?<br />
   Et à chaque fois qu&#8217;un lascard arrive avec une idée de génie (Guy Nègre avec son moteur à air comprimé), on le prie de rentrer chez lui, ou de fermer sa gueule. Il est parti en Inde accueilli par Tata-Motors!<br />
   Personne ne peut faire confiance aux constructeurs européens, même pas à Toyota, puisque les gains fantastiques réalisés sur le 4&#215;4 &laquo;&nbsp;Hilux&nbsp;&raquo; le plus vendu au Monde, servent à compenser les pertes sur la &laquo;&nbsp;Prius&nbsp;&raquo;&#8230; Aucun construteur français ne sait répondre à la question: Quand pourrez-vous me vendre une voiture intelligente?  Et on donne des leçons d&#8217;écologie aux autres Pays? C&#8217;est à Vomir!<br />
   La Prius est hors de prix et la &laquo;&nbsp;OneCat&nbsp;&raquo; à air, est indisponible avant 2010, si elle passe les crash-tests!!!<br />
Courage à vous et haut les coeurs! Rendez-vous dans 10000 ans!<br />
Phil</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Philippe Boucher</title>
		<link>http://effetsdeterre.fr/2008/02/12/erreur-de-casting-chez-renault/comment-page-1/#comment-4088</link>
		<dc:creator>Philippe Boucher</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Feb 2008 21:11:49 +0000</pubDate>
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		<description>Ce qui me &quot;surprend&quot; c&#039;est le manque d&#039;efforts pour produire tant des hybrides que des véhicules tout électriques. On retrouve la même réticence chez presque tous les constructeurs (sauf Toyota?). Parce qu&#039;ils ne veulent pas de véhicules électriques? Juste faire semblant d&#039;en produire un peu mais pas vraiment?
C&#039;est d&#039;autant plus bizarre qu&#039;il y a une vraie demande des &quot;consommateurs&quot; mais que cette demande est &quot;niée&quot;. On l&#039;a bien vu avec l&#039;affaire EV1 en Californie: GM a préféré détruire les véhicules que de les laisser circuler. Cela fait penser au rachat des compagnies de tramways dans les années 50 aux USA pour ensuite les supprimer: surtout ne pas montrer que l&#039;on peut avoir une voiture électrique dès à présent afin de ne pas susciter la moindre demande et si cette demande persiste, refuser d&#039;y répondre. Assez &quot;incroyable&quot; amis très significatif et quasi-totalement ignoré par les media mainstream (crainte des annonceurs oblige?)

Lire de la part de Renault qu&#039;il faut compter sur un projet en Israel pour développer un véhicule électrique est qund même invraisemblable alors que les seuls marchés publics français doivent largement représenter plus de 10.000 véhicules... sans parler de la demande (frustrée) du marché.

On en est donc réduit, pour le moment à regarder la Tesla électrique haut de gamme en attendant qu&#039;ils baissent leur gamme (comme ils l&#039;ont annoncé) et les petites indiennes ou autres... mais rien des fabricants traditionnels (appelés à disparaître quand il sera trop tard pour eux pour se reconvertir?)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ce qui me &laquo;&nbsp;surprend&nbsp;&raquo; c&#8217;est le manque d&#8217;efforts pour produire tant des hybrides que des véhicules tout électriques. On retrouve la même réticence chez presque tous les constructeurs (sauf Toyota?). Parce qu&#8217;ils ne veulent pas de véhicules électriques? Juste faire semblant d&#8217;en produire un peu mais pas vraiment?<br />
C&#8217;est d&#8217;autant plus bizarre qu&#8217;il y a une vraie demande des &laquo;&nbsp;consommateurs&nbsp;&raquo; mais que cette demande est &laquo;&nbsp;niée&nbsp;&raquo;. On l&#8217;a bien vu avec l&#8217;affaire EV1 en Californie: GM a préféré détruire les véhicules que de les laisser circuler. Cela fait penser au rachat des compagnies de tramways dans les années 50 aux USA pour ensuite les supprimer: surtout ne pas montrer que l&#8217;on peut avoir une voiture électrique dès à présent afin de ne pas susciter la moindre demande et si cette demande persiste, refuser d&#8217;y répondre. Assez &laquo;&nbsp;incroyable&nbsp;&raquo; amis très significatif et quasi-totalement ignoré par les media mainstream (crainte des annonceurs oblige?)</p>
<p>Lire de la part de Renault qu&#8217;il faut compter sur un projet en Israel pour développer un véhicule électrique est qund même invraisemblable alors que les seuls marchés publics français doivent largement représenter plus de 10.000 véhicules&#8230; sans parler de la demande (frustrée) du marché.</p>
<p>On en est donc réduit, pour le moment à regarder la Tesla électrique haut de gamme en attendant qu&#8217;ils baissent leur gamme (comme ils l&#8217;ont annoncé) et les petites indiennes ou autres&#8230; mais rien des fabricants traditionnels (appelés à disparaître quand il sera trop tard pour eux pour se reconvertir?)</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : FLING V</title>
		<link>http://effetsdeterre.fr/2008/02/12/erreur-de-casting-chez-renault/comment-page-1/#comment-4029</link>
		<dc:creator>FLING V</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Feb 2008 17:38:13 +0000</pubDate>
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		<description>Mon commentaire est-il surdimensionné ? merci
Une clio qui percute involontairement un piéton à 15km/h  lui cassera &quot;simplement&quot; les jambes.Le même accident avec un gros 4x4 provoquera un impact probablement mortel dans la zone du ventre avec une hémorragie interne et des dégât aux organes bien plus grave  que des fractures aux jambes ! 
donc interdiction des gros 4x4 en ville c&#039;est tout simple.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mon commentaire est-il surdimensionné ? merci<br />
Une clio qui percute involontairement un piéton à 15km/h  lui cassera &laquo;&nbsp;simplement&nbsp;&raquo; les jambes.Le même accident avec un gros 4&#215;4 provoquera un impact probablement mortel dans la zone du ventre avec une hémorragie interne et des dégât aux organes bien plus grave  que des fractures aux jambes !<br />
donc interdiction des gros 4&#215;4 en ville c&#8217;est tout simple.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Seb</title>
		<link>http://effetsdeterre.fr/2008/02/12/erreur-de-casting-chez-renault/comment-page-1/#comment-4021</link>
		<dc:creator>Seb</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Feb 2008 12:57:29 +0000</pubDate>
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		<description>Ben je ne suis pas un afficionnados de la société de consommation non plus, faut dire.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ben je ne suis pas un afficionnados de la société de consommation non plus, faut dire.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : Romu</title>
		<link>http://effetsdeterre.fr/2008/02/12/erreur-de-casting-chez-renault/comment-page-1/#comment-4019</link>
		<dc:creator>Romu</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Feb 2008 12:07:14 +0000</pubDate>
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		<description>&quot;C’est bizarre comme les consommateurs ont tendance a acheter quelque chose dont ils n’ont pas vraiment besoin. Qui a vraiment besoin d’un 4X4 ? Finalement, je me demande s’il n’y a pas un réel besoin non satisfait pas le marché, et le 4X4 est celui qui s’en rapproche le plus. Reste à trouver la vraie réponse, et si possible pas surdimensionnée.&quot;

Seb, réfléchir en ces termes est dangereux, vous allez remettre en cause la société de consommation.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&laquo;&nbsp;C’est bizarre comme les consommateurs ont tendance a acheter quelque chose dont ils n’ont pas vraiment besoin. Qui a vraiment besoin d’un 4X4 ? Finalement, je me demande s’il n’y a pas un réel besoin non satisfait pas le marché, et le 4X4 est celui qui s’en rapproche le plus. Reste à trouver la vraie réponse, et si possible pas surdimensionnée.&nbsp;&raquo;</p>
<p>Seb, réfléchir en ces termes est dangereux, vous allez remettre en cause la société de consommation.</p>
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